Salim
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 |  Sujet: Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan  Mar Sep 15 2009, 00:50 | |
| Chemins de fer :
Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El MizanL' ANESRIF ( Agence Nationale d' Etudes et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires) a lancé les consultations pour le recrutement d'une société afin de réaliser une étude détaillée d'une nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan, sur 60 km pour une vitesse d'exploitation de 160 km/h.  | |
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El Moudja
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| | Sujet: Re: Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan Mar Sep 15 2009, 05:47 | |
| On ne précise pas quand le projet verra-t-il le jour.On n'avance aucune date.Si ce projet connaîtra le sort du métro d'Alger et de tant d'autres projets qui n'ont jamais dépassé le stade des voeux pieux,ce n'est pas demain la veille que Dellys sortira de son enclavement. | |
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larbi323
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| | Sujet: Re: Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan Mar Sep 15 2009, 06:15 | |
| Bonjour,
Cette ligne serait-elle rentable?
Pourquoi n'at-on pas prévu une ligne Dellys-Alger ou Dellys-Tizi?
Quels échanges entre Dra El Mizan et Dellys?
Enfin....
Bonne journée
Saha F'tourkoum
Larbi | |
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Salim
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| | Sujet: Re: Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan Mar Sep 15 2009, 11:40 | |
| L'ancienne ligne de chemin de fer allait de Dellys vers Draa-El-Mizan en passant par Tadmait.
Cette dernière est un point important pour changer de direction : vers Tizi-Ouzou ou Alger. | |
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Jamesbond
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| | Sujet: Re: Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan Ven Oct 02 2009, 01:08 | |
| Bonjour, Savez-vous que la première ligne ferroviaire mise en service en Algérie est celle reliant Alger à Blida qui fut inaugurée le 15 Août 1862 par le Maréchal PELLISSIER, duc de Malakoff et Gouverneur général d’Algérie. L’histoire de l’industrie ferroviaire Algérienne retiendra l’important impact de la crise financière européen des années 1860 sur les tracés des voies ferrées et de ce fait sur la limitation de la vitesse de circulation des trains à 45Km/h. Cette crise a en effet poussé l’ingénieur en chef de la compagnie CFA, Hyppolyte Mantion, à réduire les rayons de courbure imposés par les cahiers des Charges de 500m à 250m afin de permettre aux tracés de mieux épouser les reliefs sinueux des terrains et vallées ce qui lui permit de faire des économies substantielles en éliminant de nombreux ouvrages d’arts. C’est en application d’un décret du 16 Janvier 1892 que la ligne à voie étroite a été construite entre Dellys et Boghni (67Km) et concédée à la Société des Chemins de Fer sur Routes d’Algérie pour mise en exploitation en 1900.  Source : Carte du réseau CFRA « d’après chemins de fer régionaux et urbains No. 210 » - Jean Arrivetz Bonne lecture James | |
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| | Sujet: Re: Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Draâ El Mizan | |
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